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减速机维修故障处理事注意事项

减速机维修井筒检查。在轴径椭圆度和锥度应不大于0.015 ~ 0.025mm。轴的尺寸、表面粗糙度符合图纸技术要求,超差0.02mm可以重复使用,超过0.02mm,需要修复后再使用。轴的宽度尺寸不得超过极限。大小0.04mm可复用和可超过极限尺寸0.04mm取代。

减速机维修油变后,等减速器冷却。没有燃烧的危险,但应该保持温暖,因为完全冷却后,油的粘度增加,油很难排出。注意:切断变速器的电源以防止意外的电气传动。

减速机维修是一种利用齿轮的速度转换器将电动机的匝数减至所需的匝数并获得较大转矩的机构。目前,减速器广泛应用于动力和运动的传递。几乎全看各种机械传动系统,从船舶、运输车、机车、重型机械设备、加工机械和自动化生产设备用于机械行业,到日常生活中的家用电器等。它的应用从动力传动工作,到小负荷、精确的角度传动都可以看到减速器的应用,而在工业应用中,减速器具有减速和增加扭矩的功能。因此,它广泛应用于速度和扭矩转换设备。

齿轮检查。齿轮不得折断,齿面不得有裂纹或剥落。

在工作中,发现油温升高80度以上或油温超过100度且出现异常噪音时,应停止使用,检查原因,一定要出故障,更换润滑油后,可继续运行。

减速机维修运行200~300小时后,应进行第一次换油,并在今后使用中定期检查油品质量,并及时更换混入杂质或变质的油品。一般情况下,对于长期连续工作的减速器,按运行5000小时或每年更换一次新机油,长期使用减速器,在重新运转前,还应更换新机油。减速机应与原牌号添加相同的油,不得与不同等级的油混合。同等级、不同粘度的油可混合使用。

大多数减速器不是很奇怪,减速器在原动机和工作机器或执行机构之间的匹配速度和扭矩传递作用,是一种比较精密的机械。但是,由于减速器工作环境恶劣,经常出现磨损、泄漏等故障。那么,你如何避免这些失败呢?下面是减少减速维修的四点建议。

减速机维修轴承检查。用加热的矿物油清洁,直到内圈用手轻轻转动,而不必拧紧轴承。用测隙器清洗轴承后检查间隙。


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